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    FESTO气缸气缸与国产气缸各自特点是什么?

    2019-03-30 15:18:30
    FESTO气缸也叫做双联气缸,之所以会取这样一个名字,主要是因为其内部配备了两个活塞杆。此外,这种FESTO气缸的导向部分使用的是较短的铜套,这样可以防止被卡。同时双轴有一定的浮动空间,两根导向轴,只能用在小侧向力的位置。在使用的时候手可以晃动。
        至于FESTO气缸,其的突出优点在于能够保证较高的精度。从结构上来说,其包括有两个导轴,其中的活塞杆和链接组合为浮动轴板。用户在使用的时候,会发现其能够受到较大的侧向力,仅次于滑动缸。该设备的倒杆有两种,分别为铜环和球直线轴承,后者的精度较高,但是价格比较贵;前者价格便宜,但相对粗糙一些。
        FESTO气缸在实际应用中,双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式,可以节省很多的空间。此外,其还具有一定的抗弯强度和抗扭强度,还能够吸收一部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面,能够从多个位置进行加载。
        FESTO气缸同样的,FESTO气缸的安装也非常简单,而且需要使用额外的配件。由于其使用的是两个导轴,因此具有较强的抗侧能力。用户可以根据实际需要选择适合的安装位置。即使是一些对于安装精度要求比较高的场合也可以使用,因为其特别设置了两个定位孔,提供更高的精度定位安装。
        FESTO气缸活塞杆的轴向施加一个负载率为50%的负载,并且向其的两腔交替通入zui高使用压力,调节速度控制阀,使活塞运动速度达到200mm/s,活塞沿全行程作往复运动,如果其仍然保持合格的累计行程就称为耐久性。也就是说,在耐久性行程范围内,其的zui低使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
        FESTO气缸通常情况下,为了保证正常使用的效果,气缸的耐久性指标应当不小于三千千米。不过,在实际使用的时候,其的耐久性和具体的使用状态、活塞速度、润滑状况的等许多因素有关。那么,其所在的环境温度以及其的介质温度应当满足怎样的条件呢?
        大家应当知道,FESTO气缸所在工作区域的温度称为环境温度,而在其运行过程中,流入其内部的气体温度称为介质温度。通常情况下,如果不带有磁性开关的话,那么其的环境温度和介质温度范围为5~70摄氏度;如果带有磁性开关的话,那么其的环境温度和介质温度为5~60摄氏度。
        FESTO气缸之所以要保证在这样的温度范围内使用,是因为如果温度超过这个范围的话,那么气缸内部的密封材料会在高温下发生软化,或者是在低温下发生脆裂,那么这样都会导致其的密封性能下降。zui终会导致缸、阀动作不良,故对温度必须有所限制。